Автодоводчик дверей (323)

Что это такое?

Автодоводчик обеспечивает удобное и безопасное закрывание дверей без прикладывания большого усилия и создания лишнего шума при закрывании.

Принцип работы системы

На узких свободных местах для парковки или при недостаточном свободном пространстве для закрытия с размаха достаточно легонько опустить дверь в замок двери. Как только дверь достигнет определенного положения (дверной зазор прим. 6 мм), автодоводчик активируется через замок двери.

После этого электродвигатель полностью притянет двери и зафиксирует ее. После выполнения закрывания электродвигатель автоматически переместит компоненты блокировки замков дверей обратно в исходную позицию. Дверь снова можно будет можно открыть и закрыть в любое время.

Если дверь уже закрыта рукой, электромеханический процесс закрывания будет выполнен еще раз для гарантии безопасности, чтобы предотвратить видимое закрывание.

Компоненты системы

Замок двери

Для функции автодоводчика (SCA) необходима установка соответствующих замков дверей.

Замок двери оснащен защелкой и стопорной защелкой. Замок двери может быть разблокирован механически или электрически и затем открыт.

Если автомобиль оснащен приводом автодоводчика, то для закрывания двери достаточно только слегка вдавить ее в замок двери. В результате запускается привод, и дверь полностью закрывается. Привод автодоводчика подключен к электрической части замка двери.

1 — Замок двери; 2 — 8-полюсный разъем; 3 — 6‐контактный разъем.

Привода автодоводчика двери

Автодоводчик для дверей автомобиля является независимой функцией. Единственным соединением с бортовой сетью служат контакт 30B и контакт 31 (масса нагрузки). После включения контакта 30B привод автодоводчика в двери автомобиля находится в рабочем состоянии.

Электронный блок управления и контроля функционирования находится в приводе автодоводчика. Чувствительные элементы автодоводчика находятся в замке двери. Чувствительные элементы реализованы в виде датчиков Холла. С помощью датчиков Холла (датчик собачки и выключатель защелки замка) регистрируется положение защелки и собачки.

Данные о положении заложены в электронном блоке привода. За счет этого блок управления всегда имеет информацию о положении привода и при необходимости может активизировать его для перемещения в определенное положение. При работающем приводе условия остановки проверяются каждые 23 миллисекунды. Если через 5 секунд электронный блок не распознает достижение определенных положений, привод останавливается, т.е. прекращается активизация электродвигателя постоянного тока. После этого для повторного запуска достаточно изменения статуса датчиков Холла.

Привод автодоводчика в двери автомобиля оснащен блокировкой повтора во избежание перегрева привода. После 15 активизаций (счетчик до 15 инкрементов) привод электрически блокируется на 2 минуты.

Привод автоматического доводчика багажной двери

Электроника для управления и контроля находится в приводе автодоводчика багажной двери. Чувствительные элементы для автодоводчика находятся в замке багажной двери. Чувствительные элементы показаны в виде микровыключателей (переключатель стопорной защелки и выключатель защелки замка). С помощью переключателя стопорной защелки определяется положение защелки (открыта, предварительное закрытие, закрыта).

Привод подключен к контакту 30B. Предохранитель находится в заднем токораспределителе.

После легкого вдавливания крышки багажной двери в замок приводится в действие переключатель стопорной защелки (багажная дверь находится в предварительно закрытом состоянии) и запускает привод автодоводчика. Электронный блок привода запускает процесс закрывания замка багажной двери. Привод с помощью приводного троса перемещает защелку до тех пор, пока переключатель стопорной защелки и выключатель защелки замка не сообщат об изменении состояния. Стопорный штифт вошел в зацепление с защелкой и зафиксировался. Активизация привода прекращается. Чтобы не препятствовать процессу открывания, привод изменяется направление движения и снова освобождает приводной трос.

При необходимости багажную дверь всегда можно захлопнуть вручную.

Привод автодоводчика багажной двери имеет блокировку повтора, которая предотвращает перегрев привода. После активизации и 10 нажатий (счетчик до 10 приращений) привод блокируется на 20 секунд. Затем возможна повторная активизация привода.

1 — Привода автодоводчика двери; 2 — Трос; 3 — 6‐контактный разъем.